Los cambios de temperatura de día a noche podrían convertir el CO₂ en combustibles sintéticos.

Científicos chinos han utilizado nanoplacas que generan energía a partir de los cambios de temperatura para crear metanol sintético, que podría ser una forma limpia de eliminar el CO₂ de la atmósfera, además de generar combustibles electrónicos.

El artículo, publicado en Nature Communications, describe un proceso en el que se utiliza el cambio de temperatura ambiente en el transcurso de un día para generar electricidad, que se utiliza para combinar el dióxido de carbono del aire con agua para producir metanol.

El metanol (la forma venenosa de nuestro buen amigo el etanol o “alcohol común”) se puede convertir en gasolina, ya sea que esté hecho de alcohol ilegal o se separe del aire a nivel molecular.

El último método es más respetuoso con el medio ambiente, ya que no requiere cultivos y, en última instancia, elimina el CO₂ de la atmósfera, algo que debemos hacer de manera crucial.

Con tantos vehículos de combustión ya en servicio, la carrera para fabricar combustibles sintéticos con bajo contenido de carbono o incluso sin carbono neto está en marcha.

Porsche anunció el año pasado que construiría una ambiciosa planta de energía renovable en Chile para crear 550 millones de litros (145 millones de galones) de combustible sintético para 2026.

Sin embargo, no es tan sencillo.

Uno de los problemas de tratar de producir metanol a partir de la hidrogenación de CO₂ del aire es que requiere temperaturas ridículamente altas, entre 200 y 260 grados centígrados, y eso requiere mucha energía, lo que hace que sea más difícil llegar a ese codiciado carbono. estado neutral o incluso negativo.

La ventaja de lo que se ha investigado es que solo usa la temperatura atmosférica normal.

Hay algunas cosas extremadamente inteligentes involucradas, usando nanoplacas 2D hechas de tungstato de bismuto perovskita en capas, por lo que este no es el tipo de cosas que puede hacer en su cocina.

Pero es algo que aprovecha algo que simplemente sucede de todos modos (el ciclo de cambios de temperatura entre el día y la noche) y que generará metanol entre un rango de 15 a 71 grados.

No hay muchos lugares en la tierra que alcancen los 71 grados centígrados y tengan un suministro de agua convenientemente abundante para romperse en combustible sintético, pero casi todos los demás están cubiertos en algún lugar de ese rango.

Así que esto requiere un proceso industrialmente desafiante y lo convierte en algo que puede hacer prácticamente en cualquier lugar de la tierra simplemente … dejándolo continuar, prácticamente.

Emocionarse con los micro-moles quizás no sea lo más jugoso que leerá en todo el día, pero el documento dice:

“El rendimiento de metanol puede llegar a 55,0 μmol⋅g − 1 después de experimentar 20 ciclos de variación de temperatura“.

“Esta ruta de reducción de CO₂ catalítica piroeléctrica eficiente, rentable y respetuosa con el medio ambiente proporciona una vía hacia la utilización de la variación de temperatura diurna natural para la futura economía del metanol“.

El punto es que las láminas del material básicamente pueden hacer que la gasolina surja de la nada y eso no va a arreglar el medio ambiente por sí solo, pero podría marcar una gran diferencia en la viabilidad del combustible sin carbono.

Fuentes: The Drive, Futurism

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