Los 3 engranajes mostrados en el video giran a 4.500 rpm, completamente sincronizados, mediante un sistema servo AC, desarrollado por Mitsubishi.
Incluso al superponerse los 3 engranajes, no interfieren entre sí, pues se mueven al mismo tiempo, debido a que los motores son controlados a nivel de micras.
Como los tres motores en cada unidad están siendo controlados por un solo amplificador servo de ejes múltiples, si la sincronización es correcta, la energía de frenado de un eje se puede utilizar como energía para el otro, de la misma manera como un sistema de frenado regenerativo, se reduce el uso de energía.
Este sistema se utiliza actualmente en la fabricación de chips, impresión, la industria automotriz y de alimentos y se piensa utilizarlo en el sector salud.
Fuente: DigInfo
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