La vida útil de una batería en un auto eléctrico es actualmente de unos 300.000 km o 8 años de uso.
CATL, uno de los principales fabricantes de baterías del mundo, dice que su nueva batería aguanta 2.000.000 km o 16 años.
Un salto drástico para impulsar los carros eléctricos en uno de los factores más importantes: su batería y autonomía.
Las baterías de los autos eléctricos, como las de los móviles u otros dispositivos, se degradan con el tiempo.
Conseguir mantener una vida útil de la batería lo suficientemente larga es esencial para los carros eléctricos, ya que esto mantiene el valor del vehículo y en cierto modo expande su vida a más años.
Es uno de los factores que tienen en cuenta los fabricantes, además de aumentar la autonomía con cada carga.
En declaraciones a Bloomberg el presidente de CATL, Zeng Yuqun, comenta que la compañía ya está lista para producir su nueva celda de batería de 2 millones de kilómetros.
“Si alguien hace un pedido, estamos listos para producir” explica.
Indica que la batería tiene una longevidad de 2 millones de kilómetros o 16 años de uso, aproximadamente.
If a person does not make viagra canada mastercard enough insulin, all that sugar runs in the blood. viagra viagra frankkrauseautomotive.com You can playfully tell your partner that you don’t expect to get an erection before you start taking the medicine so he can ensure that is compatible with your body. It serves frankkrauseautomotive.com cialis online pill to attain and keep an erection sufficient for sexual activity. And the therapeutic process is neither cialis 40 mg complicated nor expensive.Zeng Yuqun también afirma que el precio de estas baterías es sólo un 10% superior al de las baterías actuales.
Un aumento relativamente pequeño si tenemos en cuenta todo lo que se ofrece a cambio.
Actualmente las baterías son prácticamente el componente más caro de los carros eléctricos, por lo que podría aumentar el precio final del auto.
Pero claro, si las afirmaciones son ciertas hay que tener en cuenta que se trata de una batería que no haría falta reemplazarla en el auto, lo que lo hace aún más tentativo.
Según Bloomberg, CATL tiene un contrato por dos años con Tesla para proveer de baterías a los carros eléctricos de Elon Musk.
En contraposición, Tesla también ha colaborado previamente con LG y Panasonic para obtener este componente del auto.
La idea es utilizar las baterías de CATL para los nuevos Tesla Model 3 fabricados en Shanghai.
Pero, ¿serán estas nuevas baterías? Hay muchas dudas, ya que Zeng no ha dejado nada claro al respecto.
Indica que tiene una relación estrecha con Tesla y que en su agenda hay temas como fabricar baterías libres de cobalto.
Fuente: Xataca
Artículos relacionados:
Tesla desarrolla una batería que resiste 3,5 millones de kilómetros sin apenas degradación 
Se podría prolonga la vida de una batería con calor 
Nanopartículas con “cáscara” y “yema” permitirán prolongar la vida útil de las baterías 
Las baterías de litio puro podrán doblar la vida útil de su teléfono 
Nueva tecnología podría duplicar la vida de la batería de los teléfonos en el 2017 
Investigadores fabrican micro batería con impresora 3D